Teški-zadnji{1}}kiper
Jeste li ikada proveli sate ručno lopajući šljunak ili pijesak s prikolice? Ili se bavite slabom prikolicom koja curi materijal po cijelom putu usred{0}}puta? Ove teške-zadnje{2}}prikolice za kamione napravljene su da riješe upravo te glavobolje.
Uvod u proizvod
Teški-zadnji{1}}kiper
Jeste li ikada proveli sate ručno lopajući šljunak ili pijesak s prikolice? Ili se bavite slabom prikolicom koja curi materijal po cijelom putu usred{0}}puta? Ove teške-zadnje{2}}prikolice za kamione napravljene su da riješe upravo te glavobolje.
Zašto su ove teške-zadnje{1}}prikolice napravljene za vaš pravi posao
Hajde da preskočimo fensi reklame i razgovarajmo o detaljima koji su bitni:
Kućište je debelo, ojačan čelik-bez slabih tačaka koje bi se udubile ili curile. Dizajniran je za rukovanje šljunkom, pijeskom, građevinskim otpadom i drugim teškim, abrazivnim materijalima bez brzog trošenja.
Hidraulični lift je prava zvijezda. Glatko podiže krevet i zaključava se na mjestu, tako da možete brzo i čisto bacati teret, bez potrebe za lopatom.
Svaka jedinica je u potpunosti pregledana. Provjeravamo hidrauliku, varove, osovine i kočnice. Nema skrivenih curenja ili slomljenih dijelova. Samo spoji i idi.
Ove teške-zadnje{1}}prikolice za kamione nisu samo "stara oprema". Oni su dokazani radni konji, spremni da vam uštede sate rada od prvog dana.
Osnovne specifikacije
|
Parametar |
Detalji |
|
Naziv proizvoda |
Prikolica za teška-zadnja{1}}prikolica za kiper |
|
Tip |
3-Osovina kiper prikolica u obliku slova U |
|
Dužina |
8–10 metara |
|
Širina |
2,5 metara |
|
Kapacitet |
30–40 tona |
|
Osovine |
3 teške-osovine |
|
Suspenzija |
Mehanička suspenzija |
|
Hidraulični sistem |
Teleskopski cilindar za podizanje |
|
Kočnice |
Vazdušni kočioni sistem |
|
Materijal tijela |
Čelik visoke-vlačne čvrstoće |


Pakovanje i dostava
- zaštita:Prikolica je očišćena, tretirana sprejom protiv korozije, a hidraulički vodovi su zapečaćeni kako bi se spriječilo curenje tokom transporta.
- Učitavanje:Učvršćen za ravne police ili Ro{0}}Ro plovila sa teškim-vezicama za sprječavanje pomjeranja.
- dokumentacija:Kompletan set izvozne dokumentacije, uključujući izveštaje o inspekciji, obezbeđen za carinjenje.
Uobičajeno rješavanje problema i brza rješenja
Jednostavna rješenja za najčešće probleme s kojima ćete se suočiti na poslu:
Hidraulično podizanje se ne podiže / sporo je
Uzrok: Nizak nivo hidrauličke tečnosti, začepljen filter ili vazduh u vodovima.
Popravka: Dopunite tečnost, zamenite filter i ispustite vazduh iz sistema.
Teret curi pozadi
Uzrok: Istrošene zaptivke na vratima prtljažnika ili labavi zasuni.
Popravka: Zamjenjujemo zaptivke tokom rekonstrukcije. Ako se to dogodi kasnije, podmažite zasune i uvjerite se da su potpuno zaključane.
Kočnice su slabe
Uzrok: Istrošene kočione pločice ili zrak u vodovima.
Popravka: Provjerite i zamijenite istrošene pločice, a zatim odzračite kočioni sistem.
Hidraulični cilindar curi
Uzrok: Istrošene zaptivke u cilindru.
Popravka: Provjeravamo zaptivke tokom rekonstrukcije. Ako kasnije dođe do curenja, zamijenite zaptivke odgovarajućom veličinom.

Popularni tagovi: teški-zadnji-kiperi, Kina teški-zadnji-kiperi proizvođači, dobavljači, tvornica, 8x4 kamion za istovar, Teški rudarski kamion za istovar, Teški kamion sa zadnjim istovarom, HOWO 6x4 kamion za istovar, HOWO NX kamion za istovar, HOWO TX kamion za istovar
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit











