Teški{0}}Rudarski kiper
Jeste li ikada imali odgađanje građevinskog ili rudarskog projekta jer vaš kiper nije mogao podnijeti težak teren, teška opterećenja ili stalnu upotrebu? Dosta vam je novih kamiona koji koštaju bogatstvo, samo da biste otkrili da se pokvare kada su vam najpotrebniji? Ovi-teški rudarski kiperi kamioni su napravljeni da riješe upravo te probleme.
Uvod u proizvod
Teški{0}}Rudarski kiper
Jeste li ikada imali odgađanje građevinskog ili rudarskog projekta jer vaš kiper nije mogao podnijeti težak teren, teška opterećenja ili stalnu upotrebu? Dosta vam je novih kamiona koji koštaju bogatstvo, samo da biste otkrili da se pokvare kada su vam najpotrebniji? Ovi-teški rudarski kiperi kamioni su napravljeni da riješe upravo te probleme.
Osnovne specifikacije
|
Parametar |
Detalji |
|
Naziv proizvoda |
Teški{0}}Rudarski kiper |
|
Model |
Shacman X3000 6×4 Kiper |
|
Vozi |
6×4 |
|
Motor |
Weichai Dizel, 430 KS |
|
Prijenos |
12-brzinski manuelni |
|
Dump Bed Size |
5.6m × 2.3m × 1.8m |
|
Nosivost |
25–30 tona |
|
Međuosovinsko rastojanje |
3800+1400 mm |
|
Hidraulični sistem |
Teleskopski cilindar za podizanje |
|
Kočnice |
Zračne disk kočnice sa ABS-om |
|
Kilometraža |
100.000–200.000 km |
|
Refurbishment |
Kompletno podešavanje{0}}motora, servis hidraulike, mast za šasiju, osvježavanje boje |
Pakovanje i dostava
- zaštita:Svaki kamion je temeljno očišćen, tretiran antikorozivnim sprejom, a kritične komponente (motor, hidraulika, kabina) su umotane u zaštitnu foliju kako bi se spriječila oštećenja tokom transporta.
- Učitavanje:Kamioni su pričvršćeni za Ro-Ro plovila pomoću teške-opreme za vezivanje, osiguravajući da ostanu stabilni tokom okeanskog transporta.
- dokumentacija:Kompletan set izvoznih dokumenata, uključujući komercijalne fakture, liste za pakovanje, tovarne listove i potvrde o inspekciji, obezbeđen je za nesmetano carinjenje u vašoj luci.
Uobičajena pitanja kupaca
P: Koje materijale mogu prevoziti ovi-teški rudarski kiperi?
O: Napravljeni su za kamenje, rudu, građevinski otpad, šljunak i druge teške, abrazivne materijale, sa ojačanim slojem koji je otporan na habanje.
P: Koja je nosivost?
O: Standardni modeli podržavaju 25–30 tona, sa dostupnim konfiguracijama za ispunjavanje regionalnih propisa o težini na putu.
P: Po čemu se ovi kamioni razlikuju od standardnih kipera?
O: Imaju ojačana čelična karoserija, teška-ovjesa i moćne motore posebno dizajnirane za rudarstvo i gradilišta.
P: Koje izvozne dokumente pružate?
O: Isporučujemo kompletan set dokumenata, uključujući komercijalne fakture, liste za pakovanje, tovarne listove i izvještaje o inspekciji, kako bismo osigurali nesmetano carinjenje.
P: Koliko dugo traje dostava?
O: Do većine luka u Africi i jugoistočnoj Aziji potrebno je 3-6 sedmica. Pružamo potpuna ažuriranja praćenja tokom cijelog procesa.
P: Nudite li podršku nakon{0}}prodaje?
O: Da, pružamo 24/7 tehničke smjernice i preporuke za rezervne dijelove kako bi vaši kamioni radili uz minimalne zastoje.
Popularni tagovi: teški-teški rudarski kiper kamion, Kina teški-teški rudarski kiperi proizvođači, dobavljači, tvornica, Inženjerski kamion za kipere, HOWO kamion za teške terete, HOWO NX kamion za istovar, Zadnji kamion za istovar, Kamion za istovar sa zadnjim nagibom, SHACMAN Delong kamion za istovar
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit
